Типы прицепов для грузовых автомобилей

Фургон – это закрытый автомобильный кузов, который напрямую соединен с шасси автомобиля. Представляет собой единое целое.

Прицеп – является транспортным средством не оборудованном двигателем, он предназначен для передвижения в составе автопоезда. Иными словами, он прицепляется напрямую к автомобилю или фургону, и представляет собой не единое целое.

Полуприцеп – он так же является прицепом, который крепится к автомобилю – тягачу. Отличие в том, что он имеет гораздо большую длину и грузоподъемность. Для сцепки полуприцепа с тягачом в передней части полуприцепа имеется опорная площадка. Тягач в свою очередь имеет седло, на которое крепится опорная площадка полуприцепа. Таким образом, полуприцеп переносит часть своего веса на тягач. Вся эта сцепка выглядит как единое целое.

Изотермический полуприцеп – это разновидность грузового полуприцепа, особенностью и преимуществом которого является возможность термоизоляции содержимого. Конструкция этого типа полуприцепа отличается от других цельнометаллических полуприцепов толстыми стенками из сэндвич-панелей, обладающих минимальной теплопроводностью. Такой прицеп позволяет долго удерживать необходимый грузам температурный режим, работая по принципу термоса.

Рефрижератор – это прицеп идентичный изотермическому, но оборудованный автономной холодильной установкой, эта установка может поддерживать необходимую температуру для перевозки определенных видов грузов. Чаще всего их используют для перевозки грузов, которые требуют около нулевую или минусовую температуру.